G05 Ön Yolcu Hava Yastığı Sistemi Teknik Özellikleri ve Satış Sonrası Yönergeleri

Donanım bileşimi:Ön yolcu hava yastığı modülü (birim panosunun içinde), yolcu tanımlama sensörü (OC3 / OCS), emniyet kemeri kilitleme düğmesi, SRS kontrol ünitesi (ACU), çarpışma hızlandırma sensörü.

Çıkartma mekanizması:ACU, frontal çarpışma sensörlerinden gelen sinyalleri yolcu tanımlama durumuyla birleştirir.Gaz jeneratörü sadece yavaşlama kalibre edilen eşiği aştığında (genellikle orta ve yüksek hızda şiddetli çarpışmalarda) patlayacaktır ve bir yetişkin yolcu tespit edilir..

Sensör prensibi:Koltuk yastığının altındaki basınç/kapasitatif sensör matrisine dayanarak ağırlık dağılımı hesaplanır.

Etkisizleştirme koşulları:Boş bir koltuk, standart bir çocuk koltuğu (ECE R44/04 veya i-Size) veya ağırlığı belirlenmiş eşiğin altında olan bir yolcu olarak tanımlama.

Komut mantığı:Sistem devre dışı durumdayken, merkezi aygıt panosundaki veya tavanındaki "Yolcu hava yastığı OFF" gösterge lambası sürekli olarak aydınlanır.

Yanlış alarm fenomeni:Yetişkinler sürerken gösterge ışığı açık kalır.

Sebepleri:Standart olmayan oturma duruşu (dizilme, tek bacakta durma gibi), orijinal olmayan koltuk yastıklarının yerleştirilmesi (kapasitans değerlerinin değişmesi), koltuk kaydırma rayları, koltukta gevşek fişler.

Yöntem:

1. Standart oturma pozisyonuna dönmek;
2. Koltuk kablolarının bağlantısını kontrol edin.
3. "B7Fxxx" serisi hata kodlarını okumak ve koltuk standartlaştırma kalibrasyonunu (koltuk kalibrasyonu) gerçekleştirmek için ISTA tanı sistemi kullanın.

Düzeltilmezlik:Hava yastığı modülü, gaz jeneratörü ve emniyet kemeri gerdirici tek kullanımlı bileşenlerdir. Patladıktan sonra yepyeni orijinal parçalarla değiştirilmelidir.İkinci el parçaların onarımı veya kullanımı kesinlikle yasaktır..

Denetlenmesi gereken maddeler:

• Yolcu hava yastığı modülünü değiştirin.
• ACU'yu kontrol edin ve gerekirse değiştirin (eğer tetik sayısı sınırdan fazlaysa).
• Saat yayının (Slip Ring) ve kablo kemerinin yalıtım katmanının hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
• Kendi kendine kontrolün başarılı olmasını sağlamak için hata kodlarını temizleyin ve yol testini gerçekleştirin.

Değiştirme yasaklaması:Tabloya destekler veya kapaklar yerleştirmek kesinlikle yasaktır ve aynı zamanda SRS kablolarını değiştirmek kesinlikle yasaktır.

Koltuk örtüsü kısıtlamaları:Eğer koltuk kapakları monte edilecekse, sadece BMW tarafından sertifikalandırılmış ürünlere izin verilir. Yan hava yastığının yırtılma deliklerinin rezerve edildiğinden ve OC3 sensör sinyallerinin etkilenmediğinden emin olun.

Pil bağlı değil:Koltuğun çıkarılması veya direksiyonun ayarlanması ile ilgili herhangi bir işlem yapmadan önce, düşük voltajlı bataryanın negatif terminalı bağlanmalıdır.Statik elektrik yanmasını önlemek için devam etmeden önce 3 dakikadan fazla bekleyin..