logo
Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
محصولات
موارد
صفحه اصلی > موارد >
آخرین مورد شرکت در مورد مشخصات فنی و دستورالعمل های پس از فروش سیستم کیسه هوای سرنشین جلو G05
رویدادها
مخاطبین
مخاطبین: Mr. Peter Wang
فکس: 86--17728119368
هم اکنون تماس بگیرید
به ما ایمیل بفرست

مشخصات فنی و دستورالعمل های پس از فروش سیستم کیسه هوای سرنشین جلو G05

2026-04-22
 Latest company case about مشخصات فنی و دستورالعمل های پس از فروش سیستم کیسه هوای سرنشین جلو G05
ترکیب سیستم و اصل کار

ترکیب سخت افزار:ماژول کوله هوایی مسافر جلو (در داخل داشبورد) ، سنسور شناسایی مسافران (OC3 / OCS) ، سوئیچ قفل کمربند ایمنی، واحد کنترل SRS (ACU) ، سنسور شتاب برخورد.

مکانیسم پرتاب:ACU سیگنال های سنسورهای برخورد جلویی را با وضعیت شناسایی مسافران ترکیب می کند.ژنراتور گاز تنها زمانی منفجر می شود که کندی بیش از آستانه کالیبر شده باشد (معمولاً برای تصادفات شدید با سرعت متوسط تا بالا) و یک فرد بزرگسال در آن شناسایی شود..

2تابع غیرفعال کردن اتوماتیک

اصل سنسور:بر مبنای ماتریس سنسور فشار/ ظرفیت تحت بالش صندلی، توزیع وزن محاسبه می شود.

شرایط غیرفعال کردن:شناسایی به عنوان صندلی خالی، صندلی کودک استاندارد (ECE R44/04 یا i-Size) یا مسافر که وزن آن کمتر از آستانه تعیین شده است.

منطق دستورات:هنگامی که سیستم در حالت غیرفعال است، چراغ نشان دهنده "کوله هوای مسافر خاموش" در صفحه ابزار مرکزی یا سقف به طور مداوم روشن می شود.

3هشدار و تشخیص نادرست

ظاهري از هشدار غلط:چراغ نشانگر در هنگام رانندگی بزرگسالان روشن می ماند.

دلايل:حالت نشستن غیر استاندارد (مانند زانو زدن، ایستادن روی یک پا) ، نصب بالش های صندلی غیر اصلی (تغییر مقادیر ظرفیت) ، ریل های اسلایدی صندلی غیر محفوظ، پلاگین های گشوده در صندلی.

روش:

  1. بازگشت به حالت عادی نشستن
  2. اتصال سیم های صندلی را بررسی کنید.
  3. از سیستم تشخیصی ISTA برای خواندن کد های خطای سری "B7Fxxx" و انجام کالیبراسیون استاندارد صندلی (Calibration Seat) استفاده کنید.
4مشخصات تعمیرات بعد از تصادف

جبران ناپذیری:ماژول کوله هوا، ژنراتور گاز و کشنده کمربند ایمنی همه اجزای یکبار مصرف هستند.تعمیر یا استفاده از قطعات دست دوم به شدت ممنوع است.

اقلام مورد بازرسی:

  • ماژول کوله هواي مسافر رو تعويض کنيد
  • بررسی و در صورت لزوم تعویض ACU (اگر تعداد محرک ها از حد حد فراتر رود).
  • بررسی کنید که آیا بهار ساعت (Slip Ring) و لایه عایق بندی سیم کشی آسیب دیده است.
  • کدهای خطا را پاک کنید و آزمایش جاده را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که خود چک موفقیت آمیز است.
5هشدار بازسازی و نگهداری

ممنوعیت تغییر:نصب براکت ها یا پوشش ها بر روی داشبورد به شدت ممنوع است و همچنین تغییر سیم کشی SRS نیز به شدت ممنوع است.

محدودیت های پوشش صندلی:اگر پوشش صندلی نصب شود، تنها محصولات گواهی شده توسط BMW مجاز هستند. اطمینان حاصل کنید که سوراخ های شکستگی کوله هوا جانبی محفوظ هستند و سیگنال های سنسور OC3 تحت تاثیر قرار نمی گیرند.

باتري قطع شده:قبل از انجام هر عملی که شامل برداشتن صندلی یا تنظیم چرخ فرمان باشد، قطب منفی باتری ولتاژ پایین باید قطع شود.برای جلوگیری از اشتعال برق ایستاتیک، قبل از ادامه بیش از 3 دقیقه صبر کنید..