Spécifications techniques du système d'airbag passager avant G05 et directives après-vente

Composition du matériel:Module de coussin d'air du passager avant (à l'intérieur du tableau de bord), capteur d'identification des occupants (OC3/OCS), interrupteur de verrouillage des ceintures de sécurité, unité de commande SRS (ACU), capteur d'accélération de collision.

Mécanisme de déclenchement:L'ACU combine les signaux des capteurs de collision frontale avec le statut d'identification des occupants.Le générateur de gaz ne sera déclenché que lorsque la décélération dépasse le seuil d'étalonnage (généralement pour les collisions graves à vitesse moyenne ou élevée) et qu'un occupant adulte est identifié..

Principe du capteur:La distribution du poids est calculée sur la base de la matrice de détection pression/capacité sous le coussin de siège.

Conditions de désactivation:Identification comme un siège vide, un siège enfant standard (CEE R44/04 ou i-Size) ou un passager dont le poids est inférieur au seuil fixé.

La logique des instructions:Lorsque le système est désactivé, le voyant d'indication "airbag passager OFF" sur le tableau de bord central ou sur le plafond restera constamment allumé.

Fausse alarme:La lumière de l'indicateur reste allumée lorsque des adultes conduisent.

Les motifs:Posture assise anormale (comme à genoux, debout sur une jambe), installation de coussins de siège non originaux (valeurs de capacité changeantes), rails de glissement de siège non fixés, bouchons lâches dans le siège.

Procédure:

1. Retour à la position assise normale;
2. Vérifiez le raccordement du câblage du siège;
3. Utiliser le système de diagnostic ISTA pour lire les codes de défaut de la série "B7Fxxx" et effectuer l'étalonnage de la normalisation du siège (étalonnage du siège).

Irréparabilité:Le module de coussin d'air, le générateur de gaz et le tensionneur de ceinture de sécurité sont des composants à usage unique.Il est strictement interdit de réparer ou d'utiliser des pièces d'occasion..

Produits à inspecter:

• Remplacer le module de l'airbag passager.
• Vérifiez et, si nécessaire, remplacez l'ACU (si le nombre de déclencheurs dépasse la limite).
• Vérifiez si le ressort d'horloge (slip ring) et la couche isolante du harnais de câblage sont endommagés.
• Supprimer les codes de défaut et effectuer l'essai routier pour s'assurer que l'autocontrôle est réussi.

Interdiction de modification:Il est strictement interdit d'installer des supports ou des couvercles sur le tableau de bord, et il est également strictement interdit de modifier le câblage du SRS.

Restrictions de couverture du siège:Si des couvercles de siège doivent être installés, seuls les produits certifiés BMW sont autorisés.

Batterie déconnectée:Avant toute opération impliquant le retrait du siège ou le réglage du volant, le borne négatif de la batterie basse tension doit être déconnecté.Attendre plus de 3 minutes avant de procéder pour éviter l'allumage par électricité statique.