produkty

Dom > produkty > Poduszka powietrzna kierowcy > Poduszka powietrzna kierowcy, czarna poduszka dla kierowcy Mitsubishi Outlander 2005-2025

Katagorie

Poduszki powietrzne pasów bezpieczeństwa

(2)

Trójpunktowe pasy bezpieczeństwa

(14)

System ochrony pieszych

(2)

Łączność

Łączność: Mr. Peter Wang

teren: 86--17728119368

Faks: 86--17728119368

Rozmawiaj teraz

Wyślij nam wiadomość.

Poduszka powietrzna kierowcy, czarna poduszka dla kierowcy Mitsubishi Outlander 2005-2025

Name: Poduszka powietrzna kierowcy, czarna poduszka dla kierowcy Mitsubishi Outlander 2005-2025
Brand: Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
SKU: Poduszka powietrzna kierowcy
Price: 125.00 USD
Availability: InStock

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Kanton, Chiny

Nazwa handlowa: AIRBAG

Orzecznictwo: ISO, CCC

Numer modelu: Poduszka powietrzna kierowcy

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 5

Cena: $75-175

Szczegóły pakowania: Standardowe opakowanie kartonowe

Czas dostawy: 15 dni

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 30000

Uzyskaj najlepszą cenę

Rozmawiaj teraz

Szczegóły produktu

Opis produktu

Podkreślić:
                                                                                                                                                                                                                                    Poduszka powietrzna na kierownicy pojazdu, Poduszka powietrzna kierowcy w kierownicy, Czarny poduszek powietrzny dla kierowcy
                      

Nazwa:	Poduszka powietrzna kierowcy	Inna nazwa:	Poduszka powietrzna koła napędowego
Model pojazdu:	Mitsubishi Outlander 2005-2025	Odpowiedni:	Ameryka / Azja Południowo-Wschodnia
Kolor:	Czarny	Jakość:	Rynek wtórny / oryginał
Rozmiar opakowania:	30 cm25 cm15 cm	Waga opakowania:	2,0 kg

Nazwa:	Poduszka powietrzna kierowcy
Inna nazwa:	Poduszka powietrzna koła napędowego
Model pojazdu:	Mitsubishi Outlander 2005-2025
Odpowiedni:	Ameryka / Azja Południowo-Wschodnia
Kolor:	Czarny
Jakość:	Rynek wtórny / oryginał
Rozmiar opakowania:	30 cm25 cm15 cm
Waga opakowania:	2,0 kg

Poduszka powietrzna kierowcy, czarna poduszka dla kierowcy Mitsubishi Outlander 2005-2025

Poduszka powietrzna kierowcy na kierownicę do Mitsubishi Outlander 2005-2025 Sprzedaż dostawcy

Przegląd produktu

Poduszka powietrzna kierowcy na kierownicę do Mitsubishi Outlander 2010-2025 Sprzedaż dostawcy

Rzeczy	Poduszka powietrzna
Nazwa produktu	Poduszka powietrzna kierowcy
Model pojazdu	Mitsubishi Outlandera
Obowiązujący kraj	Ameryka Północna/Azja Południowo-Wschodnia
Obowiązujący rok	2005-2025
Kolor okładki	Czarny / Inne

Wycofanie się Mitsubishi z Chin: koniec epoki i odbicie przemysłu

— Profesjonalny inżynier na rynku motoryzacyjnym

Od ponad dekady świadczymy usługi posprzedażowe dla Mitsubishi. W 2025 roku całkowicie wycofa się z rynku. Dla nas to nie jest wiadomość; to po prostu bałagan, z którym borykamy się od dawna.

Zanim cała firma upadła, w serwisie posprzedażowym „skończyły się zapasy”.
GAC Mitsubishi zaprzestał produkcji w 2023 roku, ale już około 2021 roku zaczęło brakować oryginalnych części, a czas oczekiwania na dostawę wydłużył się do dwóch do trzech miesięcy. Nie było to nagłe wycofanie się; raczej najpierw załamał się łańcuch dostaw. My w dziale obsługi posprzedażnej wiedzieliśmy, że dzieje się źle wcześniej niż media.
Nagły spadek wydajności technologii, załamanie ekosystemu utrzymania ruchu
Silniki serii 4G firmy Shenyang Aerospace Mitsubishi obsługiwały kiedyś ponad 10 000 warsztatów naprawczych w całym kraju – części było pod dostatkiem, konserwacja była prosta i każdy mógł ją wykonać. Jednak po popularyzacji silników marek krajowych udział silników 4G spadł z 30% do poniżej 5%, a towarzyszące im części zamienne, dane eksploatacyjne i specjalistyczne narzędzia w naturalny sposób skurczyły się. Teraz przy naprawie starszych modeli Pajero i Outlandera nawet komputerowe urządzenia diagnostyczne wymagają użycia starszych wersji.
„Trzy główne skutki uboczne” po usunięciu z listy
- Ceny akcesoriów poszybowały w górę: kilku dystrybutorów gromadzi oryginalne części fabryczne. Pojedynczy zderzak jest obecnie trzy razy droższy niż przed zaprzestaniem produkcji.
- Prym wiodą regenerowane części pojazdów: w Kantonie i na różnych torach wyścigowych stare pojazdy Mitsubishi stały się „magazynem żywych części”.
- Luka w technologii utrzymania: sklepy 4S wycofały się z rynku, a szkolenie techniczne producenta ustało. Wiele usterek może zostać „naprawionych” jedynie przez doświadczonych techników w oparciu o ich doświadczenie.
Fatalny błąd Mitsubishi: nie pozostawienie miejsca na usługi posprzedażowe
W porównaniu do Suzuki, które wycofało się z Chin, ale podpisało długoterminowe umowy na dostawy części, udostępniło informacje techniczne i autoryzowało serwisowanie stron trzecich, Mitsubishi nie zrobiło prawie nic. Cały rynek posprzedażowy został „w połowie” w tyle. To nie jest błąd strategiczny; jest to brak ducha umowy.

Z punktu widzenia obsługi posprzedażowej porażka Mitsubishi nie wynikała ze złej jakości pojazdów, ale z całkowitego zrzeczenia się przez nią ostatecznej odpowiedzialności wobec użytkowników i rynku w całym łańcuchu dostaw i ekosystemie napraw. Prawdziwe odejście marki nigdy nie jest oznaczone wiadomością o zaprzestaniu produkcji produktu; jest to raczej dzień, w którym właściciel samochodu ulega wypadkowi, a warsztat mówi mu: „Tej części nie można znaleźć w całym kraju”.

Tags:

Poduszki powietrzne pasów bezpieczeństwa