Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
G17728119368@outlook.com
86--17728119368
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Guangzhou, Chiny
Nazwa handlowa: Airbag
Orzecznictwo: ISO, CCC
Numer modelu: Poduszka powietrzna KIEROWCY
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5
Cena: $75-175
Szczegóły pakowania: Konwencjonalne opakowanie kartonów
Czas dostawy: 15-31 DNI
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 30000
|
Nazwa produktu:
|
Poduszka powietrzna kierowcy
|
Model:
|
Peugeota 307/207
|
Kolor:
|
Czarny
|
Wersja:
|
Europejski/azjatycki
|
Rozmiar opakowania:
|
35 CM * 30 CM * 20 CM
|
Waga opakowania:
|
2,5 kg
|
Jakość:
|
Rynek wtórny
|
|
Nazwa produktu:
|
Poduszka powietrzna kierowcy
|
|
Model:
|
Peugeota 307/207
|
|
Kolor:
|
Czarny
|
|
Wersja:
|
Europejski/azjatycki
|
|
Rozmiar opakowania:
|
35 CM * 30 CM * 20 CM
|
|
Waga opakowania:
|
2,5 kg
|
|
Jakość:
|
Rynek wtórny
|
LEWACIE KOŁO STUROWANIA PUJEGEOT 207 307
|
|
| Nazwa | Poduszka powietrzna kierowcy |
| Inne nazwy | Poduszka powietrzna po stronie kierowcy |
| Model pojazdu | Peugeot 207 i 307 |
| Kraje mające zastosowanie | Kraje regionu Bliskiego Wschodu |
Dlaczego poduszka powietrzna na siedzeniu kierowcy Peugeota 307 różni się od tych w innych samochodach?
Poduszka powietrzna kierowcy Peugeota 307 wykorzystuje unikalną technologię "dwuetapowego wybuchu".To jest największa różnica między Peugeotem 307 (i niektórymi z bardziej wysokiej klasy modeli 207) a wieloma innymi samochodami w tej samej klasie.
Standardowe poduszki powietrzne: Poduszki powietrzne w większości zwykłych samochodów są "jednostepne".Niezależnie od tego, czy zderzenie jest niewielkie czy poważne., siła wybuchu jest taka sama, co czasami powoduje niepotrzebne uszkodzenia wstrząsu dla kierowcy.
Konfiguracja Peugeota 307: 307 jest wyposażony w poduszki powietrzne dwustopniowe.
Inteligentna regulacja:Może określić, czy detonować tylko pierwszy etap (w przypadku umiarkowanych kolizji) lub oba etapy jednocześnie (w przypadku poważnych kolizji) w oparciu o intensywność kolizji (ocenianą przez czujniki).
Zalety: konstrukcja ta może automatycznie regulować ciśnienie rozszerzające się, chroniąc kierowcę, jednocześnie skutecznie zmniejszając siłę uderzenia poduszki powietrznej na twarz i klatkę piersiową kierowcy,zapewniają bardziej "miękką", ale skuteczną ochronę.
