Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
G17728119368@outlook.com
86--17728119368
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quảng Châu, Trung Quốc
Hàng hiệu: pedestrian protection device
Chứng nhận: ISO, CCC
Số mô hình: Thiết bị bảo vệ người đi bộ
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5
Giá bán: $45-155
chi tiết đóng gói: Bao bì carton thông thường
Thời gian giao hàng: 16 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 20000
|
Tên sản phẩm:
|
Thiết bị bảo vệ người đi bộ
|
Tên khác:
|
Actuato ở van điều tiết
|
Mẫu xe:
|
Lexus ES350
|
quốc gia áp dụng:
|
Trung Đông, Châu Âu, Trung Quốc và Mỹ
|
Kích thước đóng gói:
|
25CM*15CM*10CM
|
Trọng lượng đóng gói:
|
1,0Kg
|
Chất lượng:
|
Hậu mãi
|
|
Tên sản phẩm:
|
Thiết bị bảo vệ người đi bộ
|
|
Tên khác:
|
Actuato ở van điều tiết
|
|
Mẫu xe:
|
Lexus ES350
|
|
quốc gia áp dụng:
|
Trung Đông, Châu Âu, Trung Quốc và Mỹ
|
|
Kích thước đóng gói:
|
25CM*15CM*10CM
|
|
Trọng lượng đóng gói:
|
1,0Kg
|
|
Chất lượng:
|
Hậu mãi
|
| Điểm | Thiết bị bảo vệ người đi bộ |
| Mô hình xe | Lexus ES350 |
| Năm mẫu | 2015-2025 |
| Phiên bản xe | Trung Đông/ Trung Quốc/ Bắc Mỹ/ Châu Âu |
| Màu sắc | Màu đen |
| Chất lượng | OEM quanity |
Q1: Khi nhiều khách hàng đang lựa chọn các mô hình Lexus, họ luôn chú ý đến "thiết bị bảo vệ người đi bộ" được liệt kê trong bảng cấu hình.Liệu nhà máy có thể giới thiệu chức năng cốt lõi và nguyên tắc hoạt động của thiết bị này?
Hệ thống bảo vệ người đi bộ của Lexus là một phần quan trọng của hệ thống an toàn thụ động.Nguyên tắc cốt lõi của nó là lắp đặt các cảm biến áp lực hoặc gia tốc ở phía trước của xe (thường là bên trong bộ đệm phía trước). Khi xe đi với tốc độ cụ thể (thường trong phạm vi 25-50 km / h thường thấy trong đi lại đô thị) và va chạm với người đi bộ,các cảm biến sẽ ngay lập tức truyền tín hiệu đến đơn vị điều khiển, kích hoạt bộ điều khiển bật lên ẩn ở bản lề của nắp máy (chẳng hạn như máy phát khí hoặc thanh hỗ trợ bật lên).Phần sau của nắp xe sẽ tăng lên khoảng 7-10 cm trong vòng một triệu giây, tạo ra một không gian đệm giữa thân máy cứng và nắp xe, hấp thụ đáng kể năng lượng của va chạm đầu người đi bộ và giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Q2: Thiết bị này có được thiết lập để bật theo mặc định không? Khách hàng có thể tắt nó theo cách thủ công trong hệ thống xe không?
A: The hardware triggering mechanism of the pedestrian protection device is a pre-set passive safety feature that is factory-installed and cannot be turned off by the driver through the vehicle's console or buttonsĐiều này hoàn toàn phù hợp với các quy định an toàn cho người đi bộ trên các thị trường lớn trên toàn thế giới.Cần lưu ý rằng "Hệ thống an toàn trước va chạm (PCS) " trong Lexus Safety System + có chức năng phát hiện người đi bộ và phanh tự động, và nó cũng phát ra một âm thanh cảnh báo người đi bộ.Tiếng cảnh báo ở mức an toàn hoạt động có thể được chủ sở hữu tắt tạm thời thông qua đường điều khiển "Kiểm soát xe - khác" khi xác nhận an toàn xung quanh, nhưng bảo vệ bật lên vật lý cơ bản vẫn ở trạng thái sẵn sàng.
Q3: Một khi thiết bị được kích hoạt và nắp xe bật lên, chiếc xe có thể tiếp tục lái xe đến xưởng sửa chữa để bảo trì không?
A: Nó được khuyến cáo mạnh mẽ rằng chủ sở hữu xe không nên tiếp tục lái xe sau khi thiết bị được kích hoạt.,nó sẽ cản trở tầm nhìn của người lái xe và cấu trúc của nắp xe đã bị biến dạng. xe nên yêu cầu một xe kéo để được vận chuyển đến đại lý được ủy quyền để sửa chữa.
