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Airbag original negro del volante OE 4E0880201BD para Audi A8

Detalles del producto

Lugar de origen: Cantón, China

Nombre de la marca: AIRBAG

Certificación: ISO, CCC

Número de modelo: Airbag del conductor

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 5

Precio: $75-175

Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón estándar

Tiempo de entrega: 15 días

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 30000

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Resaltar:

Bolsa de aire del volante negra

,

bolsa de aire del volante original

,

bolsa de aire del volante 4E0880201BD

Nombre:
Bolsa de aire para el volante
Otro nombre:
Bolsa de aire de la rueda del conductor
Modelo de vehículo:
Audi A8
Aplicable:
Europa/Oriente Medio/América
Color:
Negro
Calidad:
Mercado de accesorios/original
Tamaño de embalaje:
30 cm*25cm*15 cm
Peso del embalaje:
2,0 kg
Nombre:
Bolsa de aire para el volante
Otro nombre:
Bolsa de aire de la rueda del conductor
Modelo de vehículo:
Audi A8
Aplicable:
Europa/Oriente Medio/América
Color:
Negro
Calidad:
Mercado de accesorios/original
Tamaño de embalaje:
30 cm*25cm*15 cm
Peso del embalaje:
2,0 kg
Airbag original negro del volante OE 4E0880201BD para Audi A8
Fuente 4E0880201BD de la cubierta del negro del conjunto del airbag del conductor de Audi A8 del fabricante del airbag
Artículo Bolsa de aire en el volante
Nombre del producto Airbag del conductor
modelo de coche Audi A8
País aplicable Medio Oriente/Europa/América
Año aplicable 2020-2026
Color de la cubierta Negro/Otros
Número de equipo original 4E0880201BD

 

Airbag original negro del volante OE 4E0880201BD para Audi A8 0Airbag original negro del volante OE 4E0880201BD para Audi A8 1

P1: ¿Cuáles fueron los avances significativos en las configuraciones de bolsas de aire de todas las generaciones del Audi A8?

R: Primera generación (D2, 1994): fue la primera en introducir bolsas de aire duales tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, estableciendo el punto de referencia en seguridad pasiva en autos de lujo.
Segunda Generación (D3): Se agregaron bolsas de aire tipo cortina para la cabeza (Sideguard) y laterales traseros, ampliando el área de protección;
Para la tercera generación (D4) y ​​posteriores: se introdujo el varillaje del sistema de seguridad previa y más bolsas de aire y bolsas de aire laterales son equipo estándar.
Cuarta Generación (D5, 2017 al presente): Se agrega nueva bolsa de aire central delantera. El airbag de rodillas es opcional en algunas versiones. Admite una integración profunda con el sistema de seguridad y prevención de 360°.

 

Pregunta 2: ¿Cómo funciona el sistema de airbag del Audi A8 en combinación con los cinturones de seguridad y la carrocería del vehículo?

R: La seguridad pasiva del Audi A8 se consigue mediante una coordinación sistemática:
Pretensor del cinturón de seguridad/limitación de fuerza: antes de la colisión (a través del sistema de detección previa) o en el momento del impacto, el dispositivo de pretensado del cinturón de seguridad tira del ocupante a la posición óptima para sentarse, mientras que el limitador de fuerza evita que la fuerza de retención sea demasiado alta.
Configuración de la estructura de la carrocería: bastidor espacial ASF totalmente de aluminio combinado con acero de alta resistencia, que divide la zona de aplastamiento y el compartimiento rígido de pasajeros para garantizar la integridad de la cabina durante el despliegue de la bolsa de aire;
Lógica de encendido multinivel: la ECU del airbag controla el volumen de inflado de una o dos etapas en función de la fuerza y ​​el ángulo del impacto, adaptándose a diferentes condiciones de colisión.

P3: ¿Cuáles son los componentes principales del sistema de seguridad pasiva del Audi A8?

R: El Audi A8, como sedán de lujo Clase D insignia de la marca, tiene un sistema de seguridad pasiva centrado en un sistema de bolsas de aire de múltiples módulos, cinturones de seguridad pretensados ​​con limitación de fuerza y ​​una estructura de carrocería altamente rígida. Todos los modelos están equipados con bolsas de aire frontales para conductor/pasajero delanteras y traseras, bolsas de aire laterales delanteras y traseras y bolsas de aire para la cabeza (bolsas de aire laterales de seguridad) para los asientos delanteros y traseros. En los modelos de gama media y alta y en los de último año también se instala un airbag central delantero adicional. Algunas versiones del mercado están equipadas con airbags de rodilla, que forman una protección de sujeción multidimensional para el habitáculo.

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