Zwarte originele airbag voor het stuur OE 4E0880201BD Voor Audi A8

Vraag 1: Wat waren de significante verbeteringen in de airbagconfiguraties van alle generaties van de Audi A8?

A: Eerste generatie (D2, 1994): Het was de eerste generatie die dubbele airbags aan zowel de voor- als achterkant van het voertuig introduceerde, waarmee de maatstaf werd gezet voor passieve veiligheid in luxe auto's.
Tweede generatie (D3): Hoofdgordijn (Sideguard) en zijairbags achterin toegevoegd, waardoor het beschermingsgebied wordt vergroot;
Voor de derde generatie (D4) en later: het pre-veiligheidssysteem is geïntroduceerd en meer airbags en zijairbags behoren tot de standaarduitrusting.
Vierde generatie (D5, 2017 tot heden): Er is een nieuwe centrale airbag vooraan toegevoegd. Knie-airbag is bij sommige versies optioneel. Het ondersteunt een diepgaande integratie met het 360° Prevention Safety System.

Vraag 2: Hoe werkt het airbagsysteem van de Audi A8 in combinatie met de veiligheidsgordels en de carrosserie van het voertuig?

A: De passieve veiligheid van de Audi A8 wordt bereikt door systematische coördinatie:
Gordelvoorspanning/krachtbegrenzing: Vóór de botsing (via het pre-sensingsysteem) of op het moment van de botsing trekt de gordelvoorspaninrichting de inzittende in de optimale zitpositie, terwijl de krachtbegrenzer voorkomt dat de tegenkracht te hoog wordt.
Configuratie van de carrosseriestructuur: ASF volledig aluminium spaceframe gecombineerd met hoogwaardig staal, dat de kreukelzone en het stijve passagierscompartiment scheidt om de integriteit van de cabine te garanderen tijdens het opblazen van de airbag;
Ontstekingslogica op meerdere niveaus: de airbag-ECU regelt het opblaasvolume van een eentraps of tweetraps op basis van de botskracht en hoek, passend bij verschillende botsingsomstandigheden.

Vraag 3: Wat zijn de kerncomponenten van het passieve veiligheidssysteem van de Audi A8?

A: De Audi A8 heeft, als vlaggenschip van de luxe sedan uit de D-klasse van het merk, een passief veiligheidssysteem rond een uit meerdere modules bestaand airbagsysteem, krachtbeperkende veiligheidsgordels die voorgespannen zijn, en een zeer stijve carrosseriestructuur. Alle modellen zijn uitgerust met frontale airbags voor bestuurder/passagier voor en achter, zijairbags voor en achter, en hoofdairbags (veiligheidsairbags aan de zijkant) voor de voor- en achterstoelen. In de modellen uit het midden- tot hogere segment en de modellen van het laatste jaar is ook een extra centrale airbag vóór geïnstalleerd. Sommige marktversies zijn uitgerust met knie-airbags, die een multidimensionale bescherming voor de cabine vormen.