Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
G17728119368@outlook.com
86--17728119368
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
اسم العلامة التجارية: AIRBAG
إصدار الشهادات: ISO, CCC
رقم الموديل: وسادة الهواء السائق
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5
الأسعار: $75-175
تفاصيل التغليف: عبوة من الورق المقوى القياسية
وقت التسليم: 15 يوما
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 30000
|
اسم:
|
وسادة هوائية لعجلة القيادة
|
اسم آخر:
|
وسادة الهواء عجلة السائق
|
طراز السيارة:
|
Audi A8
|
ملائم:
|
أوروبا/الشرق الأوسط/أمريكا
|
لون:
|
أسود
|
جودة:
|
ما بعد البيع/الأصلي
|
حجم التعبئة:
|
30 سم*25 سم*15 سم
|
وزن التعبئة:
|
2.0 كجم
|
|
اسم:
|
وسادة هوائية لعجلة القيادة
|
|
اسم آخر:
|
وسادة الهواء عجلة السائق
|
|
طراز السيارة:
|
Audi A8
|
|
ملائم:
|
أوروبا/الشرق الأوسط/أمريكا
|
|
لون:
|
أسود
|
|
جودة:
|
ما بعد البيع/الأصلي
|
|
حجم التعبئة:
|
30 سم*25 سم*15 سم
|
|
وزن التعبئة:
|
2.0 كجم
|
| غرض | وسادة هوائية لعجلة القيادة |
| اسم المنتج | وسادة هوائية للسائق |
| طراز السيارة | أودي A8 |
| البلد المطبق | الشرق الأوسط/أوروبا/أمريكا |
| سنة التطبيق | 2020-2026 |
| لون الغطاء | أسود / أخرى |
| رقم المعدات الأصلية | 4E0880201BD |
س1: ما هي التطورات الهامة في تكوينات الوسائد الهوائية لجميع أجيال أودي A8؟
ج: الجيل الأول (D2, 1994): كان أول من قدم وسائد هوائية مزدوجة في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، مما وضع معيارًا للسلامة السلبية في السيارات الفاخرة.
الجيل الثاني (D3): تمت إضافة ستارة رأس (Sideguard) ووسائد هوائية جانبية خلفية، مما يؤدي إلى توسيع منطقة الحماية؛
للجيل الثالث (D4) وما بعده: تم تقديم وصلة نظام الأمان المسبق، كما أصبحت المزيد من الوسائد الهوائية والوسائد الهوائية الجانبية من المعدات القياسية.
الجيل الرابع (D5، 2017 حتى الوقت الحاضر): تمت إضافة وسادة هوائية مركزية أمامية جديدة. تعتبر الوسادة الهوائية للركبة اختيارية في بعض الإصدارات. وهو يدعم التكامل العميق مع نظام السلامة الوقائي 360 درجة.
س2: كيف يعمل نظام الوسائد الهوائية في سيارة أودي A8 مع أحزمة الأمان وجسم السيارة؟
ج: يتم تحقيق السلامة السلبية لسيارة Audi A8 من خلال التنسيق المنهجي:
الشد المسبق لحزام الأمان/تحديد القوة: قبل الاصطدام (من خلال نظام الاستشعار المسبق) أو في لحظة الاصطدام، يقوم جهاز الشد المسبق لحزام الأمان بسحب الراكب إلى وضع الجلوس الأمثل، بينما يمنع محدد القوة قوة التقييد من أن تكون مرتفعة للغاية.
تكوين هيكل الجسم: إطار فضائي بالكامل من الألومنيوم ASF مدمج مع فولاذ عالي القوة، يقسم منطقة السحق ومقصورة الركاب الصلبة لضمان سلامة المقصورة أثناء نشر الوسادة الهوائية؛
منطق الإشعال متعدد المستويات: تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية للوسادة الهوائية في حجم التضخم للمرحلة الواحدة أو المرحلة المزدوجة بناءً على قوة التأثير والزاوية، مما يتوافق مع ظروف الاصطدام المختلفة.
س3: ما هي المكونات الأساسية لنظام السلامة السلبي في سيارة أودي A8؟
ج: تتمتع أودي A8، باعتبارها سيارة السيدان الفاخرة الرائدة من الفئة D للعلامة التجارية، بنظام أمان سلبي يتمحور حول نظام وسائد هوائية متعدد الوحدات، وأحزمة أمان مسبقة الشد ومحددة للقوة، وهيكل جسم شديد الصلابة. تم تجهيز جميع الطرازات بوسائد هوائية أمامية وخلفية للسائق والراكب، ووسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية، ووسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية جانبية للسلامة) للمقاعد الأمامية والخلفية. وفي الطرازات المتوسطة إلى الراقية وأحدث الطرازات، تم أيضًا تركيب وسادة هوائية أمامية مركزية إضافية. تم تجهيز بعض إصدارات السوق بوسائد هوائية للركبة، مما يشكل حماية متعددة الأبعاد للمقصورة.
