ブラック オリジナル ステアリングホイールのエアバッグ OE 4E0880201BD Audi A8

Q1:すべての世代のアウディ A8 のエアバッグ構成における重要な進歩は何ですか?

A: 第 1 世代 (D2、1994 年): 車両の前後両方にデュアル エアバッグを初めて導入し、高級車のパッシブ セーフティのベンチマークを設定しました。
第 2 世代 (D3): ヘッド カーテン (サイドガード) とリア サイド エアバッグを追加し、保護領域を拡大しました。
3代目（D4）以降：プレセーフティシステム連携を導入し、エアバッグやサイドエアバッグを標準装備した。
第 4 世代 (D5、2017 年から現在): 新しいフロント中央エアバッグが追加されました。ニーエアバッグは一部のバージョンではオプションです。 360° 予防安全システムとの緊密な統合をサポートします。

Q2: アウディ A8 のエアバッグ システムはシートベルトや車体とどのように連動しますか?

A: Audi A8 のパッシブセーフティは、体系的な調整によって実現されます。
シートベルトプリテンショニング/フォースリミッター：衝突前（プリセンシングシステムによる）または衝撃の瞬間に、シートベルトプリテンショニングデバイスが乗員を最適な着座位置に引き込み、フォースリミッターが拘束力が高くなりすぎるのを防ぎます。
ボディ構造構成: ASF 完全アルミニウム スペース フレームと高張力鋼を組み合わせ、クラッシュ ゾーンと剛性の高い客室を分割し、エアバッグ展開時のキャビンの完全性を確保します。
マルチレベル点火ロジック: エアバッグ ECU は、衝撃力と角度に基づいて 1 段階または 2 段階の膨張量を制御し、さまざまな衝突条件に合わせます。

Q3: アウディ A8 のパッシブセーフティシステムのコアコンポーネントは何ですか?

A: アウディ A8 は、ブランドのフラッグシップ D クラス高級セダンとして、マルチモジュール エアバッグ システム、プリテンショニング力制限シートベルト、高剛性ボディ構造を中心とした受動的安全システムを備えています。全モデルに、運転席・助手席フロントエアバッグ、前後サイドエアバッグ、前後席ヘッドエアバッグ（サイドセーフティエアバッグ）が装備されています。中高級モデルや最新年式には、フロント中央エアバッグも追加装備されています。一部の市販バージョンにはニーエアバッグが装備されており、キャビンに多次元の拘束保護を形成します。