Detalhes do produto
Lugar de origem: Cantão, China
Marca: Airbag
Certificação: ISO, CCC
Número do modelo: Airbag do banco
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 5
Preço: $75-175
Detalhes da embalagem: Embalagens de cartão padrão
Tempo de entrega: 10-30 dias
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 300.000
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Nome:
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Airbag do banco do passageiro
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Outra denominação 1:
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Airbag do banco do passageiro
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O outro nome 2:
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Airbag do banco do motorista
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Modelo de carro:
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Honda CRV 2012
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Qualidade:
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OEM / pós-venda
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Cor:
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branco
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Tamanho da embalagem:
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30cm*20cm*20cm
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Peso da embalagem:
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2,5kg
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Nome:
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Airbag do banco do passageiro
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Outra denominação 1:
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Airbag do banco do passageiro
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O outro nome 2:
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Airbag do banco do motorista
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Modelo de carro:
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Honda CRV 2012
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Qualidade:
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OEM / pós-venda
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Cor:
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branco
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Tamanho da embalagem:
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30cm*20cm*20cm
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Peso da embalagem:
|
2,5kg
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| Item | Airbag do passageiro |
|---|---|
| Modelo de carro | Honda CRV |
| Ano aplicável | 2012-2022 |
| Versão do veículo | Médio Oriente, Ásia, Europa, América |
| Qualidade | Pós-venda/Marca |
| Número original | 78000-TLA-A81, 78000TLAA81 |
O modelo 2012 do Honda CR-V é equipado com airbags laterais nos bancos dianteiros, que fazem parte do sistema de segurança passiva para proteção do torso dos ocupantes. Os módulos de airbag estão integrados nas bordas externas dos encostos dos bancos laterais do motorista e do passageiro dianteiro, e ambos possuem a etiqueta "SIDE AIRBAG" na carcaça. Este modelo de veículo não possuía airbags laterais nos bancos traseiros para proteção da cabeça dos ocupantes traseiros (isso é feito pelos airbags de cortina laterais no teto do veículo).
Quando um veículo sofre um impacto lateral moderado a grave, os sensores de impacto/pressão nas portas e nas laterais do veículo transmitirão sinais para a unidade de controle do SRS (Sistema de Retenção Suplementar). A unidade de controle instrui então os airbags laterais do lado impactado a inflarem e acionarem instantaneamente, para amortecer o impacto lateral no tronco do motorista ou do passageiro dianteiro. Esta ativação só é acionada quando o limite de impacto lateral é atingido. Em casos de colisão frontal, colisão traseira ou simples capotamento do veículo, os airbags dos bancos laterais não serão acionados (a proteção da cabeça em caso de capotamento é controlada pelos airbags de cortina laterais).
Sim. Durante um impacto lateral, o acionamento do airbag lateral do banco funcionará em conjunto com o cinto de segurança dianteiro (tensor automático): o cinto de segurança primeiro retém o ocupante na posição sentada correta e, em seguida, o airbag lateral infla para preencher o espaço entre o ocupante e a porta, formando uma proteção combinada do porta-malas. Ao mesmo tempo, se o sensor determinar que o limite do airbag de cortina lateral foi atingido, o sinal de impacto lateral da porta também acionará a cortina superior do mesmo lado, mas o airbag do assento e a cortina são módulos independentes e são acionados separadamente.