Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
G17728119368@outlook.com
86--17728119368
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
اسم العلامة التجارية: Airbag
إصدار الشهادات: ISO, CCC
رقم الموديل: وسادة هوائية مقعد
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5
الأسعار: $75-175
تفاصيل التغليف: عبوة من الورق المقوى القياسية
وقت التسليم: 10-30 يوما
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 300000
|
اسم:
|
حقيبة الهواء في مقعد الركاب
|
اسم آخر 1:
|
وسادة هوائية لمقعد الراكب
|
اسم آخر 2:
|
وسادة هوائية لمقعد السائق
|
طراز السيارة:
|
هوندا سي ار في 2012
|
جودة:
|
تصنيع المعدات الأصلية/ما بعد البيع
|
لون:
|
أبيض
|
حجم التعبئة:
|
30 سم * 20 سم * 20 سم
|
وزن التعبئة:
|
2.5 كجم
|
|
اسم:
|
حقيبة الهواء في مقعد الركاب
|
|
اسم آخر 1:
|
وسادة هوائية لمقعد الراكب
|
|
اسم آخر 2:
|
وسادة هوائية لمقعد السائق
|
|
طراز السيارة:
|
هوندا سي ار في 2012
|
|
جودة:
|
تصنيع المعدات الأصلية/ما بعد البيع
|
|
لون:
|
أبيض
|
|
حجم التعبئة:
|
30 سم * 20 سم * 20 سم
|
|
وزن التعبئة:
|
2.5 كجم
|
| غرض | وسادة هوائية للركاب |
|---|---|
| موديل السيارة | هوندا CRV |
| سنة التطبيق | 2012-2022 |
| نسخة المركبة | الشرق الأوسط وآسيا وأوروبا وأمريكا |
| جودة | ما بعد البيع/العلامة التجارية |
| رقم المنتج الأصلي | 78000-TLAA-A81, 78000TLAA81 |
تم تجهيز طراز هوندا CR-V لعام 2012 بوسائد هوائية جانبية للمقعد الأمامي، والتي تعد جزءًا من نظام الأمان السلبي لحماية جذوع الركاب. تم دمج وحدات الوسادة الهوائية في الحواف الخارجية لظهر مقعد السائق وجانب الراكب الأمامي، وكلاهما يحمل علامة "SIDE AIRBAG" على الهيكل. لم يكن هذا الطراز من السيارة يحتوي على وسائد هوائية جانبية للمقاعد الخلفية لحماية رأس الركاب الخلفيين (يتم التعامل مع ذلك عن طريق الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية الموجودة على سطح السيارة).
عندما تتعرض السيارة لصدمة جانبية متوسطة إلى شديدة، تقوم أجهزة استشعار التأثير/الضغط الموجودة على الأبواب وجوانب السيارة بإرسال إشارات إلى وحدة التحكم SRS (نظام تقييد الحركة الإضافي). تقوم وحدة التحكم بعد ذلك بتوجيه الوسائد الهوائية للمقعد الجانبي الموجودة على الجانب المتأثر لتنتفخ وتنتشر على الفور، لتخفيف التأثير الجانبي على جذع السائق أو الراكب الأمامي. يتم تشغيل هذا التنشيط فقط عند استيفاء حد التأثير الجانبي. في حالات الاصطدام الأمامي، أو الاصطدام الخلفي، أو انقلاب السيارة بشكل بسيط، لن تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية للمقعد (تتم حماية الرأس في حالات الانقلاب بواسطة الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية).
نعم. أثناء حدوث تصادم جانبي، سيعمل انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد جنبًا إلى جنب مع حزام المقعد الأمامي (الشد التلقائي): يقوم حزام الأمان أولاً بتقييد الراكب في وضع الجلوس الصحيح، ثم تنتفخ الوسادة الهوائية الجانبية لملء الفجوة بين الراكب والباب، مما يشكل حماية مشتركة لصندوق السيارة. وفي الوقت نفسه، إذا حدد المستشعر أن عتبة الوسادة الهوائية الستارية الجانبية قد تم الوصول إليها، فإن إشارة التأثير الجانبي الصادرة من الباب ستؤدي أيضًا إلى تشغيل الستارة العلوية من نفس الجانب، لكن الوسادة الهوائية للمقعد والستارة هما وحدتان مستقلتان ويتم نشرهما بشكل منفصل.
