उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंगज़ौ, चीन
ब्रांड नाम: Airbag
प्रमाणन: ISO, CCC
मॉडल संख्या: सीट एयरबैग
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5
मूल्य: $75-175
पैकेजिंग विवरण: मानक कार्डबोर्ड पैकेजिंग
प्रसव के समय: 10-30 दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 300000
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नाम:
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यात्री सीट एयरबैग
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अन्य नाम 1:
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पैसेंजर साइड सीट एयरबैग
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अन्य नाम 2:
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ड्राइवर साइड सीट एयरबैग
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कार मॉडल:
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होंडा सीआरवी 2012
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गुणवत्ता:
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ओईएम/आफ्टरमार्केट
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रंग:
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सफ़ेद
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पैकिंग का आकार:
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30 सेमी*20 सेमी*20 सेमी
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पैकिंग वजन:
|
2.5 किलो
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नाम:
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यात्री सीट एयरबैग
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अन्य नाम 1:
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पैसेंजर साइड सीट एयरबैग
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अन्य नाम 2:
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ड्राइवर साइड सीट एयरबैग
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कार मॉडल:
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होंडा सीआरवी 2012
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गुणवत्ता:
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ओईएम/आफ्टरमार्केट
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रंग:
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सफ़ेद
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पैकिंग का आकार:
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30 सेमी*20 सेमी*20 सेमी
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पैकिंग वजन:
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2.5 किलो
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| पद | यात्री एयरबैग |
|---|---|
| कार का मॉडल | होंडा सीआरवी |
| लागू वर्ष | 2012-2022 |
| वाहन संस्करण | मध्य पूर्व, एशिया, यूरोप, अमेरिका |
| गुणवत्ता | बिक्री के बाद का बाजार/ब्रांड |
| ओई संख्या | 78000-TLA-A81, 78000TLAA81 |
होंडा सीआर-वी के 2012 के मॉडल में सामने की सीट के साइड एयरबैग हैं, जो यात्रियों के शरीर की सुरक्षा के लिए निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली का हिस्सा हैं।एयरबैग मॉड्यूल ड्राइवर की ओर और सामने के यात्री की ओर सीटों की पीठ के बाहरी किनारों में एकीकृत हैं, और दोनों के खोल पर "साइड एयरबैग" लेबल है।वाहन के इस मॉडल में पीछे बैठे यात्रियों के सिर की सुरक्षा के लिए पीछे की सीट के साइड एयरबैग नहीं थे (यह वाहन की छत पर साइड पर्दे एयरबैग द्वारा संभाला जाता है).
जब किसी वाहन को मध्यम से गंभीर साइड इम्पैक्ट होता है,वाहन के दरवाजों और किनारों पर लगे प्रभाव/दबाव सेंसर एसआरएस (अतिरिक्त सुरक्षा प्रणाली) नियंत्रण इकाई को संकेत भेजेंगेनियंत्रण इकाई तब प्रभावित पक्ष पर पार्श्व सीट एयरबैग को निर्देश देती है कि वे चालक या सामने के यात्री के शरीर पर पार्श्व प्रभाव को कम करने के लिए तुरंत फुलाएं और तैनात करें।यह सक्रियण केवल तब होता है जब साइड इम्पैक्ट की सीमा पूरी हो जाती है. सामने से टकराव, पीछे से टकराव या वाहन के सरल पलटने के मामले में, साइड सीट एयरबैग नहीं खुलेंगे (पलटने के लिए हेड प्रोटेक्शन साइड पर्दे एयरबैग द्वारा संभाला जाता है) ।
हाँ. एक साइड इम्पैक्ट के दौरान, सीट साइड एयरबैग का विस्तार सामने की सीट बेल्ट (स्वचालित तनावकर्ता) के साथ मिलकर काम करेगाःसीट बेल्ट पहले सही बैठने की स्थिति में यात्री को पकड़ता है, और फिर साइड एयरबैग यात्री और दरवाजे के बीच के अंतर को भरने के लिए फुलाता है, एक संयुक्त ट्रंक सुरक्षा का गठन करता है।यदि सेंसर यह निर्धारित करता है कि साइड पर्दे एयरबैग के लिए सीमा तक पहुँच गया है, दरवाजे से साइड इम्पैक्ट सिग्नल भी एक ही तरफ के शीर्ष पर्दे को ट्रिगर करेगा, लेकिन सीट एयरबैग और पर्दा स्वतंत्र मॉड्यूल हैं और अलग से तैनात किए जाते हैं।