Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Kanton, Chiny
Nazwa handlowa: Airbag
Orzecznictwo: ISO, CCC
Numer modelu: Poduszka powietrzna siedząca
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5
Cena: $75-175
Szczegóły pakowania: Standardowe opakowanie kartonowe
Czas dostawy: 10-30 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 300 000
|
Nazwa:
|
Poduszka powietrzna na siedzeniu pasażera
|
Inna nazwa 1:
|
Poduszka powietrzna bocznego siedzenia pasażera
|
Inna nazwa 2:
|
Poduszka powietrzna bocznego siedzenia kierowcy
|
Model samochodu:
|
Honda CRV 2012
|
Jakość:
|
OEM/rynek wtórny
|
Kolor:
|
biały
|
Rozmiar opakowania:
|
30cm*20cm*20cm
|
Waga opakowania:
|
2,5 kg
|
|
Nazwa:
|
Poduszka powietrzna na siedzeniu pasażera
|
|
Inna nazwa 1:
|
Poduszka powietrzna bocznego siedzenia pasażera
|
|
Inna nazwa 2:
|
Poduszka powietrzna bocznego siedzenia kierowcy
|
|
Model samochodu:
|
Honda CRV 2012
|
|
Jakość:
|
OEM/rynek wtórny
|
|
Kolor:
|
biały
|
|
Rozmiar opakowania:
|
30cm*20cm*20cm
|
|
Waga opakowania:
|
2,5 kg
|
| Pozycja | Poduszka powietrzna pasażera |
|---|---|
| Model samochodu | Honda CRV |
| Rok obowiązywania | 2012-2022 |
| Wersja pojazdu | Bliski Wschód, Azja, Europa, Ameryka |
| Jakość | Rynek wtórny/marka |
| Numer urządzenia | Wymagania w zakresie ochrony środowiska |
Model 2012 Honda CR-V jest wyposażony w boczne poduszki powietrzne przedniego siedzenia, które są częścią pasywnego systemu bezpieczeństwa chroniącego tułowia pasażerów.Moduły poduszek powietrznych są zintegrowane z zewnętrznymi krawędziami oparć siedzących po stronie kierowcy i pasażera przedniego, a oba mają etykietę "SIDE AIRBAG" na obudowie.Ten model pojazdu nie posiadał bocznych poduszek powietrznych tylnych siedzeń w celu ochrony głowy pasażerów z tyłu (to jest obsługiwane przez boczne poduszki powietrzne zasłony na dachu pojazdu).
Gdy pojazd doświadcza umiarkowanego lub ciężkiego uderzenia bocznego,czujniki uderzenia/ciśnienia na drzwiach i na bokach pojazdu przekazują sygnały do jednostki sterującej SRS (Supplemental Restraint System)Następnie urządzenie sterujące poleca poduszkom powietrznym siedzącym po stronie uderzenia, aby natychmiast się napełniły i otworzyły, aby złagodzić uderzenie boczne na tułowie kierowcy lub pasażera z przodu.Aktywacja ta jest uruchamiana tylko po osiągnięciu progu uderzenia bocznego. W przypadku zderzenia z przodu, zderzenia z tyłu lub zwykłego przewrócenia pojazdu, boczne poduszki powietrzne nie będą się otwierać (ochrona głowy podczas przewrócenia jest obsługiwana przez boczne poduszki powietrzne z zasłonami).
Tak, podczas uderzenia bocznego otwieranie poduszki powietrznej bocznej siedzeń będzie działać w połączeniu z przednim pasem bezpieczeństwa (automatyczne napięcie):pas bezpieczeństwa najpierw utrzymuje pasażera w prawidłowej pozycji siedzącej, a następnie boczna poduszka powietrzna napełnia się, aby wypełnić lukę między pasażerem a drzwiami, tworząc połączoną ochronę bagażnika.jeżeli czujnik stwierdzi, że osiągnięto próg dla poduszki powietrznej ze ścianami bocznymi, sygnał uderzenia bocznego z drzwi uruchomi również górną zasłonę z tej samej strony, ale poduszka powietrzna siedziska i zasłona są niezależnymi modułami i są rozmieszczane oddzielnie.