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Remplacement d'airbag de volant OEM BDTS-57-KOOA pour Mazda 3 2021

Détails du produit

Lieu d'origine: Canton, Chine

Nom de marque: AIRBAG

Certification: ISO, CCC

Numéro de modèle: Airbag conducteur

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 5

Prix: $75-175

Détails d'emballage: Emballage standard en carton

Délai de livraison: 15 jours

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 30000

Parlez maintenant.
Mettre en évidence:

OEM airbag du volant

,

BDTS-57-KOOA airbag du volant

,

Remplacement du volant

Nom:
Airbag côté conducteur
Autre nom:
Airbag sur roue du conducteur
Modèle de véhicule:
Mazda3 2021
En vigueur:
Européen/Moyen-Orient/Américain
Couleur:
Noir/Autres
Qualité:
Pièces de rechange/original
Taille de l'emballage:
30cm * 25cm * 15cm
Poids d'emballage:
2,0 kg
Nom:
Airbag côté conducteur
Autre nom:
Airbag sur roue du conducteur
Modèle de véhicule:
Mazda3 2021
En vigueur:
Européen/Moyen-Orient/Américain
Couleur:
Noir/Autres
Qualité:
Pièces de rechange/original
Taille de l'emballage:
30cm * 25cm * 15cm
Poids d'emballage:
2,0 kg
Remplacement d'airbag de volant OEM BDTS-57-KOOA pour Mazda 3 2021
L'équipement est équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Nom de l'article Airbag au volant
Nom du produit Airbag du conducteur
Modèle de voiture Mazda 3
Pays applicable Amérique, Moyen-Orient, Europe
Année d'application Le secteur de l'énergie
Couleur de couverture Noir/ Autres
Inflateur Une double explosion.
Nombre de pièces Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.

Remplacement d'airbag de volant OEM BDTS-57-KOOA pour Mazda 3 2021 0

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Q1: L'assemblage BDTS-57-K00A est-il entièrement compatible avec l'architecture du volant et les protocoles électroniques de la Mazda 3 2021?

Ce produit est conçu pour correspondre strictement auxLe nombre de points de contrôle doit être déterminé en fonction de l'échantillon.les spécifications pour la Mazda 3 2021 (BP Platform), assurant uneune installation plug-and-play.

  • La forme physique:Le couvercle du coussin d'air présente la même texture de grain et les mêmes positions de pinceau que l'original, assurant un alignement à zéro écart avec le cadre du volant.

  • Protocole électronique:Il utilise unDeux étapesLes connecteurs sont moulés avec précision pour s'interfacer parfaitement avec le ressort d'horloge OEM, évitant les codes de défaut SRS (Supplemental Restraint System) ou les erreurs de résistance.

  • Intégrité du déploiement:Le couvercle est conçu avec des lignes déchirantes précises scotchées au laser pour assurer une ouverture fiable dans les 30 à 60 millisecondes après activation.

Q2: Quelles sont les spécifications techniques et les normes de matériaux pour le coussin gonflable et le coussin airbag?

Pour atteindre la stabilité au niveau OEM, les composants de base utilisent les normes de qualité industrielle suivantes:

  • Infleur:Utilise des générateurs de gaz non azydes à haute stabilité qui sont conformes auxPour les appareils électroniquesLa courbe de pression est calibrée pour correspondre aux algorithmes d'impulsion de collision de Mazda.

  • Matériau du coussin:Le sac est tissé de haute ténacitéPour la fabrication de produits à base d'acide acétiqueIl est doté d'un revêtement interne en silicone pour gérer les charges thermiques des gaz gonflables et réduire l'abrasion de la peau pendant le déploiement.

  • Tests paramétriques:Chaque unité est soumise à des tests automatisés de résistance de l'initiateur (squib) et à des contrôles d'étanchéité afin d'assurer une durée de conservation à long terme et une activation instantanée.

Q3: Comment la qualité est-elle vérifiée pour la conformité internationale B2B, en particulier pour les marchés nord-américain et européen?

Notre processus de fabrication est conforme à des protocoles de validation rigoureux pour répondre aux exigences mondiales de sécurité:

Screening du stress environnemental (ESS):Les unités sont soumises à des cycles thermiques extrêmes (de-35°C à +85°C) et des essais de vieillissement à haute humidité pour s'assurer que le propulseur chimique reste stable dans tous les climats.

Test de déploiement dynamique:Les échantillons de lot sont soumis à des essais de déploiement par caméra à grande vitesse pour vérifier que la montée de pression et la forme du sac sont conformes àR94 de la CEEouLe numéro de la FMVSS 208les normes de sécurité.

Traçabilité:Chaque assemblage est marqué d'un numéro de série et d'un code QR.Cela permet une traçabilité complète du cycle de vie du gonfleur, depuis le lot de matière première jusqu'à la date de montage final, répondant aux exigences strictes de transparence du marché des pièces détachées automobiles..

Questions fréquentes
1Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ)?

Notre MOQ dépend du produit spécifique. Pour la plupart des articles, nous soutenons des quantités de commande flexibles pour aider les clients à tester le marché avant d'acheter à grande échelle.

2Vos produits sont OEM ou après-vente?

Nous fournissons à la fois des produits standard OEM et des produits de rechange de haute qualité. Nos pièces sont fabriquées selon les spécifications originales, garantissant un ajustement parfait et des performances fiables.

3Vous pouvez personnaliser les produits?

Oui, nous prenons en charge la personnalisation en fonction de vos besoins, y compris:

  • Impression de logos
  • Conception de l'emballage
  • Caractéristiques du produit
4Vos ceintures de sécurité et vos airbags sont-ils testés?

Oui, tous nos produits sont soumis à des procédures strictes de contrôle de la qualité, y compris des tests de durabilité, des tests de performance et des inspections de sécurité pour assurer la conformité aux normes de l'industrie.


Plus de détails, plus de coussins d'air.