OEM BDTS-57-KOOA Αντικατάσταση αερόσακου στο τιμόνι για το 2021 Mazda 3

Αυτό το προϊόν έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει αυστηρά με τοΟΟ BDTS-57-K00Aτις προδιαγραφές για το 2021 Mazda 3 (BP Platform), εξασφαλίζοντας μια απρόσκοπτηεγκατάσταση plug-and-play.

• Φυσική Κατάστασις:Το κάλυμμα του αερόσακου διαθέτει την ίδια υφή των κόκκων και τις ίδιες θέσεις των συρρικνώσεων με το πρωτότυπο, εξασφαλίζοντας ευθυγράμμιση μηδενικού κενού με το πλαίσιο του τιμονιού.

• Ηλεκτρονικό πρωτόκολλο:ΧρησιμοποιείΔύο σταδίωνΟι συνδετήρες είναι διαμορφωμένοι με ακρίβεια ώστε να συνδεθούν τέλεια με το OEM Clock Spring, αποτρέποντας τους κωδικούς σφάλματος SRS (Supplemental Restraint System) ή τα σφάλματα αντίστασης.

• Ακεραιότητα ανάπτυξης:Το κάλυμμα έχει σχεδιαστεί με ακριβείς γραμμές δακρύων που έχουν σημειωθεί με λέιζερ για να εξασφαλιστεί αξιόπιστο άνοιγμα εντός 30 ̇ 60 χιλιοστών δευτερολέπτων μετά την ενεργοποίηση.

Για την επίτευξη σταθερότητας σε επίπεδο OEM, τα βασικά εξαρτήματα χρησιμοποιούν τα ακόλουθα πρότυπα βιομηχανικής ποιότητας:

• Πυροδοτητής:Χρησιμοποιεί υψηλής σταθερότητας, μη αζιδικές γεννήτριες αερίων που συμμορφώνονται μεISO 26262Η καμπύλη πίεσης είναι βαθμολογημένη για να ταιριάζει με τους αλγόριθμους παλμού συντριβής της Mazda.

• Υλικό μαξιλαριού:Η τσάντα είναι υφασμένη από υψηλής αντοχήςΝάιλον 6,6 (PA66)Διαθέτει εσωτερική επικάλυψη από σιλικόνη για τη διαχείριση των θερμικών φορτίων από τα αέρια του φουσκωτή και τη μείωση της συσκότισης του δέρματος κατά την ανάπτυξη.

• Παραμετρική δοκιμή:Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυτοματοποιημένη δοκιμή αντοχής του ενεργοποιητή (squib) και ελέγχους αεροστεγνότητας για να εξασφαλιστεί μακροχρόνια διάρκεια ζωής και στιγμιαία ενεργοποίηση.

Η διαδικασία κατασκευής μας ακολουθεί αυστηρά πρωτόκολλα επικύρωσης για να ανταποκρίνεται στις παγκόσμιες απαιτήσεις ασφάλειας:

Διαλογή περιβαλλοντικών πιέσεων (ESS):Οι μονάδες υπόκεινται σε ακραίες θερμικές κυκλίσεις (από-35°C έως +85°C) και δοκιμές γήρανσης υψηλής υγρασίας για να εξασφαλιστεί ότι το χημικό καύσιμο παραμένει σταθερό σε κάθε κλίμα.

Δυναμική δοκιμή ανάπτυξης:Τα δείγματα παρτίδας υποβάλλονται σε δοκιμές εγκατάστασης κάμερας υψηλής ταχύτητας για να επαληθευθεί ότι η αύξηση της πίεσης και το σχήμα του σάκου συμμορφώνονται μεΕΟΚ R94ήFMVSS 208πρότυπα ασφάλειας.

Ακολουθησιμότητα:Κάθε συγκρότημα έχει ένα μοναδικό σειριακό αριθμό και έναν κωδικό QR.Αυτό επιτρέπει την πλήρη ιχνηλασιμότητα του κύκλου ζωής από την παρτίδα πρώτης ύλης του φουσκωτή μέχρι την ημερομηνία τελικής συναρμολόγησης, ανταποκρινόμενη στις αυστηρές ανάγκες διαφάνειας της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων.