OEM BDTS-57-KOOA พวงมาลัยเปลี่ยนถุงลมนิรภัยสำหรับ 2021 Mazda 3

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับอย่างเคร่งครัดOE BDTS-57-K00Aข้อมูลจำเพาะสำหรับมาสด้า 3 (BP Platform) ปี 2021 ทำให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นการติดตั้งแบบพลักแอนด์เพลย์.

• การประกอบทางกายภาพ:ฝาครอบถุงลมนิรภัยมีพื้นผิวเกรนและตำแหน่งคลิปที่เหมือนกันกับของเดิม ทำให้มั่นใจว่ามีการจัดตำแหน่งเป็นศูนย์กับกรอบพวงมาลัย

• โปรโตคอลอิเล็กทรอนิกส์:มันใช้กสองขั้นตอนระบบการใช้งาน ตัวเชื่อมต่อได้รับการขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อเชื่อมต่อกับสปริงนาฬิกาของ OEM ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ป้องกันรหัสข้อบกพร่อง SRS (ระบบยับยั้งเสริม) หรือข้อผิดพลาดด้านความต้านทาน

• ความสมบูรณ์ในการปรับใช้:ฝาครอบได้รับการออกแบบให้มีรอยฉีกขาดด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเปิดได้อย่างน่าเชื่อถือภายใน 30–60 มิลลิวินาทีเมื่อเปิดใช้งาน

เพื่อให้บรรลุถึงความเสถียรระดับ OEM ส่วนประกอบหลักจึงใช้มาตรฐานระดับอุตสาหกรรมต่อไปนี้:

• เครื่องเติมลม:ใช้เครื่องกำเนิดก๊าซที่ไม่ใช่อะไซด์ที่มีความเสถียรสูงซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดISO26262มาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน กราฟแรงดันได้รับการปรับเทียบเพื่อให้ตรงกับอัลกอริธึมพัลส์พัลส์ของ Mazda

• วัสดุเบาะ:ตัวกระเป๋าทอจากความเหนียวสูงไนลอน 6,6 (PA66). มีการเคลือบซิลิโคนภายในเพื่อจัดการภาระความร้อนจากก๊าซของปั๊มลม และลดการเสียดสีผิวหนังระหว่างการใช้งาน

• การทดสอบพาราเมตริก:ทุกหน่วยผ่านการทดสอบความต้านทานอัตโนมัติของตัวเริ่มต้น (สควิบ) และการตรวจสอบความแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการเก็บรักษาในระยะยาวและเปิดใช้งานได้ทันที

กระบวนการผลิตของเราปฏิบัติตามระเบียบวิธีตรวจสอบที่เข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระดับโลก:

การคัดกรองความเครียดด้านสิ่งแวดล้อม (ESS):อุปกรณ์อยู่ภายใต้การหมุนเวียนของความร้อนสูง (ตั้งแต่-35°ซ ถึง +85°ซ) และการทดสอบอายุที่มีความชื้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าตัวขับเคลื่อนสารเคมียังคงมีเสถียรภาพในทุกสภาพอากาศ

การทดสอบการปรับใช้แบบไดนามิก:ตัวอย่างเป็นชุดผ่านการทดสอบการใช้งานกล้องความเร็วสูงเพื่อตรวจสอบว่าแรงดันที่เพิ่มขึ้นและรูปร่างของถุงเป็นไปตามนั้นอีซีอี R94หรือเอฟเอ็มวีเอสเอส 208มาตรฐานความปลอดภัย

การตรวจสอบย้อนกลับ:แต่ละแอสเซมบลีจะมีหมายเลขซีเรียลและรหัส QR ที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับตลอดอายุการใช้งานได้ตั้งแต่ชุดวัตถุดิบของเครื่องเติมลมไปจนถึงวันที่ประกอบขั้นสุดท้าย ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านความโปร่งใสที่เข้มงวดของตลาดหลังการขายของยานยนต์