Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ถุงลมนิรภัยคนขับ > สีดํา แอร์บั๊กสเตียร์แท้ สําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023

สีดํา แอร์บั๊กสเตียร์แท้ สําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: กว่างโจวประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: AIRBAG

ได้รับการรับรอง: ISO, CCC

หมายเลขรุ่น: ถุงลมนิรภัยคนขับ

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5

ราคา: $75-175

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กระดาษแข็งมาตรฐาน

เวลาการส่งมอบ: 15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 30000

เน้น:

กระเป๋าอากาศหมุนรถสีดํา

,

แอร์บั๊กของล้อขันเดิม

,

กระเป๋าอากาศแบบเดิมของล้อเลิฟ

ชื่อ:
ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย
ชื่ออื่น:
ถุงลมนิรภัยสำหรับล้อขับขี่
รุ่นรถ:
โฟล์คสวาเก้น Sagitar เจตต้า 2023
ใช้งานได้:
ยุโรป/ตะวันออกกลาง/อเมริกา
สี:
สีดำ
คุณภาพ:
หลังการขาย/เดิม
ขนาดบรรจุ:
30 ซม.*25 ซม.*15 ซม.
น้ำหนักบรรจุ:
2.0กก
ชื่อ:
ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย
ชื่ออื่น:
ถุงลมนิรภัยสำหรับล้อขับขี่
รุ่นรถ:
โฟล์คสวาเก้น Sagitar เจตต้า 2023
ใช้งานได้:
ยุโรป/ตะวันออกกลาง/อเมริกา
สี:
สีดำ
คุณภาพ:
หลังการขาย/เดิม
ขนาดบรรจุ:
30 ซม.*25 ซม.*15 ซม.
น้ำหนักบรรจุ:
2.0กก
สีดํา แอร์บั๊กสเตียร์แท้ สําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023
ขายโรงงาน กระเป๋าอากาศผู้ขับรถสําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023 ด้วยคุณภาพ OEM
รายการ กระเป๋าอากาศล้อเลี้ยว
ชื่อสินค้า แอร์แบ็กคนขับ
รุ่นรถ โฟกเซนเซียน ซาจิตาร์ / เจตต้า
ประเทศที่ใช้ ตะวันออกกลาง/รัสเซีย/ยุโรป
ปีที่ใช้ 2020-2025
สีปก สีดํา/ อื่นๆ
สีดํา แอร์บั๊กสเตียร์แท้ สําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023 0สีดํา แอร์บั๊กสเตียร์แท้ สําหรับ Volkswagen Sagitar Jetta 2023 1
แอร์แบ็กทํางานยังไง

ระบบถุงอากาศประกอบด้วยเซ็นเซอร์ชนกัน, หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และส่วนประกอบของถุงอากาศ (รวมถึงเครื่องกําเนิดก๊าซ)

การตรวจจับการชน: เมื่อรถชนกันเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งสําคัญ เช่นด้านหน้าของรถยนต์และด้านข้างของร่างกายจะตรวจจับสัญญาณความช้าที่เกิดจากการชนทันที.

การตัดสินที่ฉลาด หลังจากได้รับสัญญาณ the ECU (which is the "brain" of the airbag) will analyze the data such as the intensity and direction of the collision within a few milliseconds and determine whether it has reached the preset triggering threshold.

การปรับปรุงทันที: หากคําตัดสินต้องการการระเบิด ECU จะออกคําสั่งการยิงทันทีให้กับเครื่องกําเนิดแก๊สสารเคมี (เช่นโซเดียม azide) ในเครื่องกําเนิดก๊าซจะปฏิกิริยาทันที, สร้างแก๊สไนโตรเจนจํานวนมาก ซึ่งจะเต็มและอุดกระเป๋าอากาศโดยสิ้นเชิงภายใน 0.03 วินาทีสร้างหมอนอากาศพับเปอร์ระหว่างผู้โดยสารและวัตถุแข็งภายในยานกระบวนการทั้งหมดนี้เร็วกว่า 10 เท่าของสายตาของเรา

การเปิดไฟเตือน แอร์แบ็กบนแทชบอร์ด แสดงว่าอะไร

ไฟเตือนถุงอากาศเป็นตัวชี้วัดที่สําคัญในการกําหนดว่าระบบถุงอากาศทํางานอย่างถูกต้องหรือไม่

สถานการณ์ปกติ: เมื่อรถเริ่มต้น ไฟเตือนจะส่องประมาณ 6 วินาทีเพื่อตรวจสอบตัวเอง แล้วจะดับอัตโนมัติ

สถานการณ์ความผิดพลาด: ถ้าไฟเตือนยังคงส่องหลังจากเริ่มต้น, แสงส่อง, หรือฉายขึ้นมาทันทีระหว่างการขับขี่, มันแสดงให้เห็นว่ามีความผิดพลาดในระบบถุงอากาศ.

รายละเอียดเพิ่มเติม
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน