รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กว่างโจวประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRBAG
ได้รับการรับรอง: ISO, CCC
หมายเลขรุ่น: ถุงลมนิรภัยคนขับ
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: $75-175
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กระดาษแข็งมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 30000
|
ชื่อ:
|
ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย
|
ชื่ออื่น:
|
ถุงลมนิรภัยสำหรับล้อขับขี่
|
รุ่นรถ:
|
โฟล์คสวาเก้น Sagitar เจตต้า 2023
|
ใช้งานได้:
|
ยุโรป/ตะวันออกกลาง/อเมริกา
|
สี:
|
สีดำ
|
คุณภาพ:
|
หลังการขาย/เดิม
|
ขนาดบรรจุ:
|
30 ซม.*25 ซม.*15 ซม.
|
น้ำหนักบรรจุ:
|
2.0กก
|
|
ชื่อ:
|
ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย
|
|
ชื่ออื่น:
|
ถุงลมนิรภัยสำหรับล้อขับขี่
|
|
รุ่นรถ:
|
โฟล์คสวาเก้น Sagitar เจตต้า 2023
|
|
ใช้งานได้:
|
ยุโรป/ตะวันออกกลาง/อเมริกา
|
|
สี:
|
สีดำ
|
|
คุณภาพ:
|
หลังการขาย/เดิม
|
|
ขนาดบรรจุ:
|
30 ซม.*25 ซม.*15 ซม.
|
|
น้ำหนักบรรจุ:
|
2.0กก
|
| รายการ | กระเป๋าอากาศล้อเลี้ยว |
| ชื่อสินค้า | แอร์แบ็กคนขับ |
| รุ่นรถ | โฟกเซนเซียน ซาจิตาร์ / เจตต้า |
| ประเทศที่ใช้ | ตะวันออกกลาง/รัสเซีย/ยุโรป |
| ปีที่ใช้ | 2020-2025 |
| สีปก | สีดํา/ อื่นๆ |
ระบบถุงอากาศประกอบด้วยเซ็นเซอร์ชนกัน, หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และส่วนประกอบของถุงอากาศ (รวมถึงเครื่องกําเนิดก๊าซ)
การตรวจจับการชน: เมื่อรถชนกันเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งสําคัญ เช่นด้านหน้าของรถยนต์และด้านข้างของร่างกายจะตรวจจับสัญญาณความช้าที่เกิดจากการชนทันที.
การตัดสินที่ฉลาด หลังจากได้รับสัญญาณ the ECU (which is the "brain" of the airbag) will analyze the data such as the intensity and direction of the collision within a few milliseconds and determine whether it has reached the preset triggering threshold.
การปรับปรุงทันที: หากคําตัดสินต้องการการระเบิด ECU จะออกคําสั่งการยิงทันทีให้กับเครื่องกําเนิดแก๊สสารเคมี (เช่นโซเดียม azide) ในเครื่องกําเนิดก๊าซจะปฏิกิริยาทันที, สร้างแก๊สไนโตรเจนจํานวนมาก ซึ่งจะเต็มและอุดกระเป๋าอากาศโดยสิ้นเชิงภายใน 0.03 วินาทีสร้างหมอนอากาศพับเปอร์ระหว่างผู้โดยสารและวัตถุแข็งภายในยานกระบวนการทั้งหมดนี้เร็วกว่า 10 เท่าของสายตาของเรา
ไฟเตือนถุงอากาศเป็นตัวชี้วัดที่สําคัญในการกําหนดว่าระบบถุงอากาศทํางานอย่างถูกต้องหรือไม่
สถานการณ์ปกติ: เมื่อรถเริ่มต้น ไฟเตือนจะส่องประมาณ 6 วินาทีเพื่อตรวจสอบตัวเอง แล้วจะดับอัตโนมัติ
สถานการณ์ความผิดพลาด: ถ้าไฟเตือนยังคงส่องหลังจากเริ่มต้น, แสงส่อง, หรือฉายขึ้นมาทันทีระหว่างการขับขี่, มันแสดงให้เห็นว่ามีความผิดพลาดในระบบถุงอากาศ.