Μαύρο πρωτότυπο αερόσακο για το τιμόνι για Volkswagen Sagitar Jetta 2023

Το σύστημα αερόσακων αποτελείται κυρίως από αισθητήρα σύγκρουσης, ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) και συστατικό αερόσακων (συμπεριλαμβανομένης γεννήτριας αερίου).

Ανίχνευση συγκρούσεων: Όταν ένα όχημα συγκρούεται,οι αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι σε βασικές θέσεις, όπως στο μπροστινό μέρος του οχήματος και στις πλευρές του αμαξώματος, ανιχνεύουν αμέσως το σήμα επιβράδυνσης που παράγεται από τη σύγκρουση.

Μετά την παραλαβή του σήματος, the ECU (which is the "brain" of the airbag) will analyze the data such as the intensity and direction of the collision within a few milliseconds and determine whether it has reached the preset triggering threshold.

Αν η κρίση απαιτεί την εκρήγνυση, η ECU εκδίδει αμέσως εντολή εκτόξευσης στη γεννήτρια αερίου.Οι χημικές ουσίες (όπως το αζίδιο του νατρίου) στην γεννήτρια αερίου θα αντιδράσει αμέσως, παράγοντας μεγάλη ποσότητα αζώτου, το οποίο γεμίζει και φουσκώνει πλήρως τον αερόσακο μέσα σε 0,03 δευτερόλεπτα,δημιουργώντας ένα μαξιλάρι αέρα μεταξύ του επιβάτη και των σκληρών αντικειμένων στο εσωτερικό του οχήματοςΟλόκληρη η διαδικασία είναι 10 φορές πιο γρήγορη από το ανοιγόκλεισμα του ματιού μας.

Το φως προειδοποίησης αερόσακων είναι ένας κρίσιμος δείκτης για τον προσδιορισμό της ορθής λειτουργίας του συστήματος αερόσακων.

Κανονική κατάσταση: Κατά την εκκίνηση του οχήματος, το προειδοποιητικό φως ανάβει για περίπου 6 δευτερόλεπτα για αυτοελέγχου και στη συνέχεια σβήνει αυτόματα.

Κατάσταση λάθους: Αν το φως προειδοποίησης παραμένει αναμμένο μετά την εκκίνηση, αναβοσβήνει ή αναβοσβήνει ξαφνικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αυτό υποδηλώνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο σύστημα αερόσακων.