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Airbag Volante Nero Originale OE 95B 880 201 F​ Per fornitura Porsche Cayenne

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Guangzhou, Cina

Marca: AIRBAG

Certificazione: ISO, CCC

Numero di modello: Airbag conducente

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 5

Prezzo: $75-175

Imballaggi particolari: Imballaggio in cartone standard

Tempi di consegna: 15 giorni

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di alimentazione: 30000

Evidenziare:
Nome:
Airbag sul volante
Altro nome:
Airbag della ruota del conducente
Modello del veicolo:
Porsche Cayenne
Applicabile:
Cina/Europa/Medio Oriente/America
Colore:
Nero
Qualità:
Mercato post-vendita/OEM
Dimensioni dell'imballaggio:
30 cm*25cm*15 cm
Peso dell'imballaggio:
2,0 kg
Nome:
Airbag sul volante
Altro nome:
Airbag della ruota del conducente
Modello del veicolo:
Porsche Cayenne
Applicabile:
Cina/Europa/Medio Oriente/America
Colore:
Nero
Qualità:
Mercato post-vendita/OEM
Dimensioni dell'imballaggio:
30 cm*25cm*15 cm
Peso dell'imballaggio:
2,0 kg
Airbag Volante Nero Originale OE 95B 880 201 F​ Per fornitura Porsche Cayenne
Produttore airbag Porsche Cayenne Gruppo airbag conducente Copertura nera
Articolo Airbag al volante
Nome del prodotto Airbag conducente
Modello di auto Porsche Cayenne
Paese applicabile Medio Oriente/Europa/America
Anno applicabile 2020-2023
Colore della copertina Nero/Altri
Numero OE 95B 880 201 F​


Airbag Volante Nero Originale OE 95B 880 201 F​ Per fornitura Porsche Cayenne 0Airbag Volante Nero Originale OE 95B 880 201 F​ Per fornitura Porsche Cayenne 1

D1: Quali sono le differenze tra le varie versioni della Porsche Cayenne nelle diverse regioni?

Nord America: la Cayenne ha una forte posizione nel mercato dei SUV di lusso negli Stati Uniti ed è un fattore chiave delle vendite di Porsche nel paese.
Cina: la Cayenne è stata uno dei primi modelli a introdurre il concetto di SUV ultralusso in Cina. Particolarmente apprezzate erano la versione base 3.0T e la variante Coupé.
Europa: a causa delle normative sulle emissioni, il mercato europeo è dominato dai modelli ibridi E-Hybrid, mentre i veicoli a benzina pura di grande cilindrata rappresentano una percentuale relativamente piccola.

D2: Perché la spia SRS è ancora accesa nella mia Cayenne dopo la sostituzione degli airbag?
Questo è il problema più comune con i modelli Porsche e i motivi solitamente rientrano in tre categorie:
Non codificato: i sistemi elettronici di Porsche sono estremamente sensibili. Dopo aver sostituito il nuovo modulo airbag, è necessario utilizzare il PIWIS (strumento diagnostico specifico per Porsche) per cancellare i codici di errore ed eseguire la codifica online. I decoder universali disponibili nelle normali officine di riparazione potrebbero non essere in grado di eliminarli completamente.
Problema molla/molla dell'orologio: se lo smontaggio non viene eseguito correttamente, la "molla" che collega il volante e l'airbag tende a rompersi, provocando un'interruzione del segnale.
Discrepanza del valore di resistenza: i valori di resistenza degli airbag con suffissi diversi (come F e G) sono leggermente diversi. Se i modelli dei componenti vecchi e nuovi non sono completamente identici, il computer del veicolo lo rileverà come difetto.

Q3: Cosa significa il codice articolo 95B 880 201 F che ho visto?
Interpretazione del numero OE:
95B: questo è il codice del telaio della Porsche Macan (la prima generazione). Poiché Macan e Cayenne condividono molti componenti, questo gruppo airbag con questo codice è ampiamente utilizzato anche nella Cayenne (generazioni 958.2 e 9YA).
880 201: il numero di identificazione principale del gruppo airbag.
F: codice suffisso. Rappresenta la versione hardware specifica, la formula di riempimento dell'airbag o il tipo di volante con cui è compatibile (ad esempio se ha la funzione di riscaldamento, un colore specifico o una logica di controllo elettronico di un anno specifico).
Nota: In caso di sostituzione le lettere del suffisso (F, G, H, ecc.) dovranno essere preferibilmente le stesse del veicolo originale; in caso contrario, potrebbe essere necessaria una riprogrammazione o potrebbe non essere compatibile.

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