Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
produkty
produkty
Dom > produkty > Poduszka powietrzna pasażera > OEM oryginalny poduszek powietrzny dla pasażerów z przodu dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA

OEM oryginalny poduszek powietrzny dla pasażerów z przodu dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Kanton, Chiny

Nazwa handlowa: Airbag

Orzecznictwo: ISO, CCC

Numer modelu: Poduszka powietrzna pasażera

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 5

Cena: $75-175

Szczegóły pakowania: Standardowe opakowanie kartonowe

Czas dostawy: 10-30 dni

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 300 000

Rozmawiaj teraz
Podkreślić:

Poduszka powietrzna pasażera przedniego

,

Oryginalny poduszek powietrzny dla pasażera przedniego

,

Poduszka powietrzna pasażera przedniego certyfikowana przez CCC

Nazwa:
Przednia poduszka powietrzna pasażera
Inna nazwa:
Poduszka powietrzna pasażera
Model samochodu:
BMW G05 2018-2025
Kolor:
Czarny
Rozmiar opakowania:
35 cm * 20 cm * 20 cm
Jakość:
OEM
Waga opakowania:
2,5 kg
Nazwa:
Przednia poduszka powietrzna pasażera
Inna nazwa:
Poduszka powietrzna pasażera
Model samochodu:
BMW G05 2018-2025
Kolor:
Czarny
Rozmiar opakowania:
35 cm * 20 cm * 20 cm
Jakość:
OEM
Waga opakowania:
2,5 kg
OEM oryginalny poduszek powietrzny dla pasażerów z przodu dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA
Poduszka powietrzna pasażera po stronie pasażera dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA poduszka powietrzna pasażera jakości OEM
Poduszka powietrzna pasażera po stronie pasażera dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA poduszka powietrzna pasażera jakości OEM
Specyfikacje produktu
Przedmiot Poduszka powietrzna pasażera
Model samochodu BMW G05
Obowiązujący rok 2018-2026
Wersja pojazdu Ameryka, Europa
Jakość Nowy oryginał
OEM oryginalny poduszek powietrzny dla pasażerów z przodu dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA 0 OEM oryginalny poduszek powietrzny dla pasażerów z przodu dla BMW G05 2018-2025 wersja SUA 1
Pytania i odpowiedzi techniczne
Pytanie 1: Wielu klientów kupujących G05 będzie pytać o niezawodność i warunki wyzwalania poduszek powietrznych pasażera. Czy fabryka mogłaby najpierw wyjaśnić zasadę działania?
Jasne. Poduszka powietrzna pasażera w modelu G05 stanowi część systemu SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa) i jest instalowana wewnątrz deski rozdzielczej, zwrócona w stronę pasażera z przodu. System składa się z czujnika kolizji, elektronicznej jednostki sterującej (ACU), generatora gazu, modułu poduszki powietrznej i czujnika obecności pasażera. Kiedy pojazd ulegnie poważnemu zderzeniu czołowemu lub prawie czołowemu, a ACU ustali, że ochrona zapewniana przez pasy bezpieczeństwa i sama konstrukcja pojazdu jest niewystarczająca, aby chronić pasażerów, w ciągu milisekund zapali generator gazu, szybko napełniając i rozwijając poduszkę powietrzną, aby złagodzić uderzenie w głowy i klatkę piersiową pasażerów.
Pytanie 2: Czy podczas codziennej jazdy poduszka powietrzna pasażera wyzwoli się w wyniku drobnych kolizji lub wstrząsów?
Nie. Nasza strategia kalibracji jest bardzo rygorystyczna. Poduszka powietrzna zostanie wyzwolona dopiero po osiągnięciu ustawionego progu energii zderzenia, np. w przypadku zderzenia czołowego z dużą prędkością lub silnego uderzenia ukośnego. Drobne zadrapania, kolizje podczas cofania, przewrócenia lub uderzenia w tył pojazdu przy niskiej prędkości nie spowodują jego aktywacji. Konstrukcja ta ma na celu zapobieganie niepotrzebnym kosztom napraw i potencjalnym szkodom dla pasażerów.
Pytanie 3: Obecnie wielu klientów niepokoi kwestia fotelików dziecięcych. Czy G05 obsługuje automatyczne wyłączanie poduszek powietrznych pasażera?
Tak. G05 jest wyposażony w czujniki obecności pasażerów i logikę automatycznej dezaktywacji. System określi, czy należy zamontować fotelik dziecięcy tyłem do kierunku jazdy, czy też w foteliku znajdują się same dzieci. Jeśli w pobliżu znajdują się dzieci, poduszka powietrzna pasażera z przodu zostanie automatycznie wyłączona i na tablicy wskaźników lub w pozycji lampy sufitowej wyświetli się komunikat „Poduszka powietrzna pasażera wyłączona”. Jeśli jednak pozwalają na to przepisy obowiązujące w regionie klienta, można go również wyłączyć ręcznie za pomocą stacyjki (PACOS) znajdującej się obok schowka.
Przewodnik szybkiego zapytania
Abyśmy mogli szybciej wycenić Twoją ofertę, prześlij:
  • Model pojazdu
  • Rok
  • Zdjęcia produktów (górna szuflada)
  • Numer OE (jeśli jest dostępny)
  • Wymagana ilość
Nasz zespół sprzedaży odpowie w ciągu 24 godzin.
Skontaktuj się z nami