Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
producten
producten
Thuis > producten > Bestuurdersairbag > Originele stuurwielairbag voor GMC-fabrikantlevering airbagconstructie

Originele stuurwielairbag voor GMC-fabrikantlevering airbagconstructie

Productdetails

Plaats van herkomst: Kanton, China

Merknaam: AIRBAG

Certificering: ISO, CCC

Modelnummer: Bestuurdersairbag

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 5

Prijs: $75-175

Verpakking Details: Standaard kartonnen verpakking

Levertijd: 15 dagen

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Levering vermogen: 30000

Ga nu praten.
Markeren:
Naam:
Airbag voor het stuur
Andere naam:
Airbag voor het stuurwiel
Voertuigmodel:
GMC
Van toepassing:
Australië/Midden-Oosten/Amerika
Kleur:
Zwart
Kwaliteit:
Aftermarket/OEM
Verpakkingsgrootte:
30 cm*25cm*15 cm
Gewicht van de verpakking:
2,0 kg
Naam:
Airbag voor het stuur
Andere naam:
Airbag voor het stuurwiel
Voertuigmodel:
GMC
Van toepassing:
Australië/Midden-Oosten/Amerika
Kleur:
Zwart
Kwaliteit:
Aftermarket/OEM
Verpakkingsgrootte:
30 cm*25cm*15 cm
Gewicht van de verpakking:
2,0 kg
Originele stuurwielairbag voor GMC-fabrikantlevering airbagconstructie
Originele stuurairbag voor de airbagconstructie van de GMC-fabrikant
Originele stuurairbag voor de airbagconstructie van de GMC-fabrikant
Item Airbag op het stuur
Productnaam Airbag bestuurder
Automodel GMC
Toepasselijk land Midden-Oosten/Amerika/Australië
Toepasselijk jaar 2020-2025
Kleur omslag Zwart/anderen
Gasgenerator Tweetraps
OE-nummer OEM
Originele stuurwielairbag voor GMC-fabrikantlevering airbagconstructie 0 Originele stuurwielairbag voor GMC-fabrikantlevering airbagconstructie 1
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Hebben airbags regelmatig onderhoud of vervanging nodig?
Over het algemeen is er geen speciaal onderhoud nodig. Zolang het waarschuwingslampje "SRS / AIRBAG" op het dashboard het zelfcontroleproces gedurende enkele seconden start en vervolgens uitgaat, duidt dit op een normale werking. Als een van de volgende situaties zich voordoet, is onmiddellijke reparatie noodzakelijk:

• Na het opstarten blijft het SRS-indicatielampje constant branden of gaat niet uit
• Er heeft zich een botsing voorgedaan (hoewel deze niet ontplofte)
• Het voertuig is ernstig in water ondergedompeld of de stuurwiel-/airbagmodule is gedemonteerd of gemonteerd

Over het algemeen adviseren fabrikanten dat het airbagsysteem elke 10 tot 15 jaar of volgens de onderhoudshandleiding wordt geïnspecteerd. Sommige merken specificeren dat de hele module vervangen moet worden als deze oud wordt.
Vraag 2: Bevindt de airbag zich onder het "GMC"-logo in het midden van het GMC-stuur?
Ja. Bij de meeste GMC-modellen zoals Yukon, Sierra en Terrain bevindt het paneel in het midden van het stuur, met het GMC-logo erop, zich direct onder de frontale airbagmodule van de bestuurder. Dit paneel is ontworpen met een vooraf ingestelde scheurlijn. Bij een botsing barst deze onmiddellijk open, waardoor de airbag kan worden geactiveerd en het hoofd en de borst van de bestuurder wordt beschermd.
Vraag 3: Wat is de naam van het airbagsysteem van GMC? Wat zijn de kenmerken ervan?
Het GMC-model maakt gebruik van het SRS (Supplemental Restraint System) van General Motors.

Betekenis van de naam:SRS geeft aan dat het een ‘hulpsysteem’ is en moet worden gebruikt in combinatie met veiligheidsgordels.

Technische functie:Moderne GMC-modellen (zoals Yukon Denali, Sierra 1500) zijn meestal uitgerust met tweetrapsairbags. De ECU regelt de intensiteit van het opblazen (matig of intens) op basis van de ernst van de botsing om de impactverwonding die door de airbags zelf voor de bestuurder wordt veroorzaakt, te verminderen.
Vraag 4: Kan de GMC-stuurairbag handmatig worden uitgeschakeld, net als de airbag aan passagierszijde?
Nee.

Airbag bestuurder:Volgens de veiligheidsvoorschriften is deze altijd geactiveerd en kan deze niet handmatig worden gedeactiveerd.

Zijairbag voor de co-piloot:Bij de meeste GMC-modellen (vooral oudere modellen met een schakelaar of specifieke marktmodellen) kan deze worden uitgeschakeld via het sleutelgat in het dashboardkastje of via het centrale bedieningspaneel, maar niet voor de bestuurderszijde.