Guangzhou Guanna Auto Parts Trading Co., Ltd.
producten
producten
Thuis > producten > Passagiersairbag > Eenvoudige fase Passagierszijde airbag Frontale bescherming / hoofdbescherming Voor Volkswagen Sagitar 2023

Eenvoudige fase Passagierszijde airbag Frontale bescherming / hoofdbescherming Voor Volkswagen Sagitar 2023

Productdetails

Plaats van herkomst: Kanton, China

Merknaam: Airbag

Certificering: ISO, CCC

Modelnummer: Passagiersairbag

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 5

Prijs: $75-175

Verpakking Details: Standaard kartonnen verpakking

Levertijd: 10-30 dagen

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Levering vermogen: 300000

Ga nu praten.
Markeren:

Airbag aan de zijkant van de passagier

,

Passagierszijde airbag Frontale bescherming

,

Veiligheid van het hoofd van de airbag aan de passagierszijde

Naam:
Airbag aan de passagierszijde
Automodel:
Volkswagen Sagitar 2023
Kwaliteit:
OEM
Kleur:
ZWART en WIT
Andere naam:
Passagiersstoel Airbag
Verpakkingsgrootte:
35cm*20cm*20cm
Gewicht van de verpakking:
2,5 kg
Naam:
Airbag aan de passagierszijde
Automodel:
Volkswagen Sagitar 2023
Kwaliteit:
OEM
Kleur:
ZWART en WIT
Andere naam:
Passagiersstoel Airbag
Verpakkingsgrootte:
35cm*20cm*20cm
Gewicht van de verpakking:
2,5 kg
Eenvoudige fase Passagierszijde airbag Frontale bescherming / hoofdbescherming Voor Volkswagen Sagitar 2023
Airbag groothandel passagiersairbag voor Volkswagen Sagitar 2023 passagierszijde eentraps

Als ISO-conform productieleider zijn wij gespecialiseerd in het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van hoogwaardige passieve veiligheidsmodules. Wij leveren een compleet pakket bevestigingsoplossingen op maat voor de automotive aftermarket.

Productspecificaties
Item Passagiersairbag
Automodel Volkswagen Sagitar
Toepasselijk jaar 2020-2025
Voertuigversie Azië, Europa
Kwaliteit Nieuw origineel
Portfolio voor veiligheidsoplossingen
  • Frontale bescherming:Betrouwbare airbags voor bestuurder en passagier, compatibel met grote wereldwijde platforms
  • SRS-oplossingen:Nauwkeurig ontworpen zij-airbags op de knieën en de stoel
  • Hoofdveiligheid:State-of-the-art opblaasbare buisconstructies en gordijnairbags voor superieure bescherming bij zijdelingse botsingen

We geven prioriteit aan veiligheid door middel van strikte kwaliteitscontrole, zodat elke module een nauwkeurige implementatie en compatibiliteit levert. Gesteund door OEM-standaardverpakkingen en wereldwijde logistieke mogelijkheden, zijn wij uw vertrouwde partner op het gebied van autoveiligheid.

Eenvoudige fase Passagierszijde airbag Frontale bescherming / hoofdbescherming Voor Volkswagen Sagitar 2023 0
<img data-cke-saved-src="/photo/seatbelt-airbags/editor/20260506112535_90776.jpg" src="/photo/seatbelt-airbags/editor/20260506112535_90776.jpg" photo="" seatbelt-airbags="" editor="" 20260506111852_37859.jpg"="" alt="Demonstratie installatie en inzet passagiersairbag" loading="lazy">
Veelgestelde vragen
Hoe zorgen uw airbags ervoor dat ze onmiddellijk worden geactiveerd bij extreme temperaturen?
Onze airbagmodules maken gebruik van een speciaal samengestelde natriumazide (NaN₃) gasgenerator, gecombineerd met een nauwkeurig ontworpen verbrandingskamer. Binnen 20-30 milliseconden na ontvangst van een botsingssignaal genereert het systeem stikstofgas met een hoge temperatuur (bijna 1000°C) om de zak snel op te blazen. Tegelijkertijd is de stof van de airbag gemaakt van nylon 66 met hoge dichtheid en een hittebestendige coating, waardoor deze niet scheurt of smelt onder hoge hitte en druk op millisecondenniveau, waardoor een betrouwbare dempingsbarrière voor de inzittenden ontstaat.
Hoe combineert het inklapbare ontwerp van het stuurwielskelet kracht met veiligheid?
Dit is een technische kunst die het concept van "het combineren van hardheid en zachtheid" belichaamt. We gebruiken een aluminiumlegering met een zuiverheid van meer dan 95% als basismateriaal voor het raamwerk, gevormd door nauwkeurige giet- en spinprocessen. Tijdens de ontwerpfase voeren we eindige-elementenanalyse (FEA)-simulaties uit van botsingsscenario's en stellen we specifieke spanningsconcentratiepunten vast. Wanneer er een ernstige botsing plaatsvindt, zorgt de impactkracht die door de stuurkolom wordt overgebracht ervoor dat het raamwerk van de aluminiumlegering gecontroleerde vervorming ondergaat op de vooraf bepaalde positie, waardoor energie wordt geabsorbeerd en wordt voorkomen dat de harde stuurkolom rechtstreeks de borstholte van de bestuurder doorboort, waardoor secundaire bescherming tegen aanrijdingen wordt bereikt.