Saco de ar de cortina para motorista da cabeça esquerda para BMW X3/ IX3 2018 Saco de ar de telhado ECE OE739686216

É instalado acima da porta do carro ou dentro do pilar A ou pilar C no teto do veículo. Em caso de colisão lateral ou capotamento grave, ela entrará em ignição instantaneamente, gerando uma grande quantidade de gás, que inflará e desdobrará rapidamente a cortina de ar de tecido dobrado, formando uma barreira protetora semelhante a uma “almofada de ar”, para proteger as cabeças dos passageiros dentro do veículo de serem atingidas.

De acordo com as informações na etiqueta da peça, é aplicável principalmente a: Modelo principal: BMW X3 (código de chassi G01). Faixa anual: A partir de 2017 (até a atualização do modelo deste veículo). Motivo da adaptação: O “G01” na etiqueta é o código de chassi exclusivo da primeira geração do BMW X3, enquanto “2017” corresponde ao ano de início de produção do X3. Possível expansão: Como a plataforma BMW G01 compartilha um grande número de componentes com modelos como G02 (X4) e G08 (iX3), esta parte também pode ser aplicável a estes veículos na mesma plataforma. No entanto, é necessária uma verificação adicional através do catálogo oficial ou do número de identificação do veículo (VIN).

RH é a abreviatura de "Mão Direita", que significa o lado direito. Isso indica que o gerador de gás está instalado na lateral do banco do passageiro (ou seja, no lado direito do veículo). Nota importante: O gerador de gás à esquerda (lado do motorista) possui um número de peça diferente. Estas duas unidades não devem ser trocadas; caso contrário, poderá fazer com que o airbag não seja acionado corretamente ou seja acionado na posição errada, representando riscos à segurança.

É altamente desaconselhável instalá-lo ou substituí-lo por conta própria. As razões são as seguintes: Risco de segurança: O sistema de airbag de segurança (SRS) envolve circuitos de alta tensão e explosivos. A operação não profissional pode resultar na detonação acidental do airbag, causando ferimentos pessoais. Requisitos de correspondência: Além do número da peça, também é necessário garantir que ele seja totalmente compatível com o ano de produção e configuração do seu veículo (como se possui teto solar, se é um modelo topo de linha ou modelo low-end). Diferentes configurações de veículos podem ter diferentes comprimentos de cortina e pontos de instalação. Reinicialização do sistema: Após a substituição, geralmente é necessário usar um computador de diagnóstico para reiniciar o sistema de airbag ou limpar os códigos de falha. Caso contrário, a luz indicadora de falha do airbag no painel permanecerá constantemente acesa.